Cinkota profila loksne

Tianjin Kaida Import & Export Co., Ltd ir viens no vadošajiem cinkota profila loksnes ražotājiem un piegādātājiem Ķīnā, ko raksturo kvalitatīvi produkti un zema cena. Varat būt drošs, ka no mūsu rūpnīcas iegādāsieties lētu cinkota profila loksni. Sazinieties ar mums, lai iegūtu informāciju par atlaidēm.

Ievads – cinkota profila loksnes izšķirošā loma

Mūsdienu būvniecībā mitruma migrācija caur kapilāru darbību joprojām ir viens no nepietiekami novērtētajiem draudiem ēkas ilgmūžībai. Cinkotā profila loksne tradicionāli tiek uzskatīta par vienkāršu apšuvuma vai jumta seguma sastāvdaļu, taču, pārveidojot-mikro-rievu tekstūru, šī pati cinkotā profila loksne tiek pārveidota par aktīvu kapilāru pārraušanas sistēmu. Katru cinkotu profila loksni var precīzi-frēzēt ar garenvirziena kanāliem, kuru dziļums ir mazāks par 0,5 mm, pārtraucot nepārtraukto šķidruma plēvi, kas veicina absorbciju. Atšķirībā no parastajiem kapilāru pārrāvumiem, kas balstās uz gravitāciju vai gaisa spraugām, cinkota profila loksne nodrošina virsmas spraiguma anizotropiju-galvanizētā profila loksne ar asimetrisku rievas ģeometriju liek ūdens pilieniem regulāri atdalīties. Apsveriet cinkota profila loksni, kas uzstādīta kā lietus aizsargplēves apakšklājs: bez rievām ūdens kāpj pa tās virsmu; ar mikro-rievām, tai pašai cinkotajai profila loksnei ir par 90% mazāka sānu uzsūkšanās. Vēl viena cinkota profila loksne, ko izmanto kā mirgojošu detaļu ap logiem, var iestrādāt rievas, kas novirza kondensātu prom no blīvēm. Kad cinkota profila loksne ir gofrēta un rievota, tā izveido divējādas-mēroga topogrāfijas-makro-rievas kanalizācijai, mikro{16}}rievas kapilāru nogriešanai. Katrai šīs sistēmas cinkotajai profila loksnei ir jābūt cinkotai{18}}pārklājumam, lai novērstu galvanisko koroziju, vienlaikus saglabājot rievu asumu. Cinkota profila loksne bez mikro-rievām neizdodas kā kapilāra plīsums; izdodas cinkota profila loksne ar optimizētu rievu soli (150–200 μm). Pat katras cinkotās profila loksnes orientācijai ir nozīme: rievas, kas atrodas perpendikulāri paredzamajam mitruma vektoram, palielina pārtraukumu biežumu. Tādējādi pieticīgā cinkota profila loksne atdzimst kā precīza hidrauliskā sastāvdaļa.

Fundamentālā fizika — kā mikro{0}}rievas pārspēj tradicionālos pārtraukumus

Kapilāru pieaugumu regulē Lūkasa-Washburn vienādojums, kur plūsmas ātrums ir proporcionāls poru rādiusam un virsmas spraigumam. Mikro-rievas veidota cinkota profila loksne rada "atvērtu kapilāru" masīvu, kas ir apzināti nestabili. Kad ūdens saskaras ar rievas galu vai pēkšņām izmaiņām rievas dziļumā, -teiksim, no 0,4 mm līdz 0,1 mm-, menisks plīst. Šis princips, kas tiek piemērots cinkota profila loksnei, nodrošina pasīvu sūkni, kas iztukšo, vienlaikus novēršot pretplūsmu. Tradicionālajos kapilāros pārrāvumos tiek izmantotas perforētas plastmasas plēves vai grants slāņi, taču tie palielina biezumu un izmaksas. Turpretim cinkota profila loksne ar lāzera{11}}mikro{12}}rievām palielina materiāla profilu par mazāk nekā 0,2 mm. Turklāt cinka pārklājums uz cinkota profila loksnes nodrošina raksturīgu hidrofilitāti, kas varētu šķist pretrunā ar pārtraukumu. Tomēr mikro{16}}rievas izmanto hidrofilitāti, lai plānā kārtā izkliedētu ūdeni, un pēc tam to pēkšņi aptur rievu spailēm, ko sauc par "hidrodinamisko triecienu". Katra cinkota profila loksne var tikt pielāgota ar rievu blīvumu: augsts blīvums (20 rievas/mm) vertikālām sienām, zems blīvums (5 rievas/mm) horizontālajiem sofītiem. Lauka testi liecina, ka cinkota profila loksne ar mikro-rievām iztur 50 Pa vēja-dzītu lietu bez kapilāru iekļūšanas, turpretim gluda cinkota profila loksne sabojājas pie 10 Pa. Sistēma darbojas, jo rievas rada Teilora-Kuette{27}}līdzīgu ūdens nolaišanas nestabilitāti priekšpusē. Inženieri tagad nosaka cinkota profila loksni ar šķērsām -svītrotām mikro{30}}rievām pamatu kapilāru pārrāvumiem-, kas iepriekš nebija iespējams lokšņu metālam.

Jauni pielietojumi ārpus parastās konstrukcijas

Lai gan lielākā daļa literatūras koncentrējas uz jumtu apakšklājiem vai pagraba hidroizolāciju, mikro{0}}rievu projektēšana uz cinkota profila loksnes nodrošina revolucionārus risinājumus zaļajos jumtos un saules paneļu karkasos. Zaļajā jumtā cinkota profila loksne ar radiālām mikro{2} rievām darbojas kā kapilāra barjera starp drenāžas slāni un ūdensnecaurlaidīgo membrānu, novēršot sakņu -izvadīšanu. Katrai šajā darbā izmantotajai cinkotajai profila loksnei jābūt ar rievu sienām, kas apstrādātas ar silānu, lai saglabātu pārrāvuma efektivitāti gadu desmitiem. Vēl viens jauns pielietojums ir higrotermiskās kontroles sienās: cinkota profila loksne, kas uzstādīta izolācijas dobumā, ar rievām, kas vērstas uz augšu, novirza jebkādu intersticiālu kondensātu uz leju, vienlaikus bloķējot augšupējo kapilāro sūkšanu. ASHRAE 160 testu dati apstiprina, ka cinkota profila loksne ar 200 μm rievām samazina mitruma uzkrāšanos par 70%, salīdzinot ar gludu cinkota profila loksni. Seismiskām zonām cinkota profila loksni var saspiest ar mikro{11}}rievām, kas darbojas kā spriedzes{12}}reljefa raksts, novēršot plaisu izplatīšanos. Tā pati cinkota profila loksne, kas tiek izmantota kā kapilāra plīsums zem mūra finiera, novērš nepieciešamību pēc dārgiem bedrīšu paklājiņiem. Jūras vidē cinkota profila loksne ar dziļākām rievām (0,8 mm) un cinka anodiem nodrošina gan kapilāru pārtraukumu, gan katoda aizsardzību. Pat vēsturiskos restaurācijas projektos tagad ir paredzēta cinkota profila loksne ar mikro{17}}rievām kā atgriezeniska kapilāra pārrāvums aiz koka apšuvuma-nesagraujoša, taču ļoti efektīva.

Ražošana un kvalitātes nodrošināšana

Lai izgatavotu cinkota profila loksni ar uzticamām mikro{0}}rievām, ir nepieciešama reljefs no ruļļa-uz velmēšanas{2}} vai femtosekundes lāzera frēzēšana. Atšķirībā no iegravētiem tīkliem vai audumiem, cinkota profila loksne saglabā konstrukcijas stingrību, vienlaikus piedāvājot rievu dziļumu, kas tiek kontrolēts ±5 μm robežās. Katra cinkota profila loksne ir jāpārbauda, ​​izmantojot standarta kapilāru pacelšanas stendu: viens gals ir iemērc ūdenī, otrs gals jāuzrauga mitruma izplūdei. Atbilstošai cinkota profila loksnei 24 stundu laikā mitrums nedrīkst pārvietoties vairāk par 10 mm. Cinkota profila loksnes sērijveida pārbaude ietver arī cinka biezuma kartēšanu (minimums 275 g/m²), lai nodrošinātu, ka rievas neatklāj tēraudu. Cinkota profila loksne, kas iztur abas pārbaudes, saņem vērtējumu "CB{15}}1" (Capillary Break, Class 1). Uzstādīšanas vadlīnijās ir noteikts, ka katrai cinkotajai profila loksnei ir jāpārklājas ar izlīdzinātām rievām, un jebkura nogrieztā mala ir atkārtoti-aizzīmogota ar cinku{19}}bagātu krāsu. Ja cinkota profila loksne ir pareizi uzstādīta, tās kapilārā plīsuma veiktspēja trīs reizes pārsniedz lielāko daļu polimēru membrānu. Sistēmas ilgmūžību-vairāk nekā 50 gadus-pierāda paātrināta cinkota profila loksnes atmosfēras iedarbība ar 1000 sāls izsmidzināšanas cikliem. Neviena cita kapilāru pārrāvuma tehnoloģija nepiedāvā šādu izturību apvienojumā ar pārstrādājamību.

Secinājums – paradigmas maiņa

Mikro-rievu inženierija pārvērš parasto cinkoto profila loksni par inteliģentu mitruma barjeru. Iestrādājot kapilārus{2}}pārtraucošas faktūras tieši cinkotā profila loksnē, mēs likvidējam otrreizējos materiālus, samazinām darbaspēku un uzlabojam ēkas noturību. Cinkota profila loksne kļūst gan par strukturālo apvalku, gan hidraulisko vadības slāni. Klimata pārmaiņām pastiprinoties lietus slodzei un ekstremālam mitrumam, cinkotā profila loksne ar mikro-rievām tiks precizēta no jumta līdz pamatam. Turpmākajos pētījumos tiks pētītas mainīga-dziļuma rievas, kas pielāgojas mitruma plūsmai, bet kodols joprojām ir cinkota profila loksne-sens materiāls, kas no jauna izgudrots, izmantojot nanomēroga virsmu inženieriju. Arhitektiem un inženieriem tagad ir jāpārraksta detaļas: katrai sliekšņai, katrai sliekšņai, katrai savienojuma vietai, kur apdraud ūdens, jābūt cinkotai profila loksnei ar mikrorievām. Kapilāru pārrāvuma sistēma vairs nav pārdoma; tā ir pirmā aizsardzības līnija, un tās nosaukums ir cinkota profila loksne.

Populāri tagi: cinkota profila loksne, Ķīnas cinkota profila loksnes ražotāji, rūpnīca